苏御泽原本打算的是回魔都休息一天，然后去公司和张磊他们一起研发加快进度

但是飞机刚落地他就接到了杨蜜的电话

一开始苏御泽还以为杨蜜突然反悔不让他休息了，结果杨蜜给他打电话只是让他把情非得已录製出来

苏御泽一想录製歌曲好像能收穫更多的情绪值，所以就果断的答应了下来

费了一个小时前往嘉航录製完歌曲之后，苏御泽就直接回家休息了

第二天一早

苏御泽就赶到了公司加入到了电池的研发当中

科技研发是非常耗费时间的，不知不觉一个月的时间就过去了

这一个月的时间里，苏御泽完全消失在了大眾视野当中全身心的投入到了电池研发当中

除了有限的几个人能够联繫到他，其他人完全不知道他的干些什么

一个月后的某一天

第一块“星核1號”超聚能电池样品终於诞生了

样品的体积比传统电池小了三分之一，重量也轻了很多

研发团队立刻对样品进行了测试，结果令人惊喜

充电4分钟，电池电量就能达到100%，续航时间长达72小时，而且经过1000次充放电循环后，电池容量衰减率仅为2%，远低於传统电池的 20%

“成功了！我们成功了！”

实验室里一片欢呼，研发团队的成员们都激动地拥抱在一起

苏御泽看著眼前的超聚能电池样品，心中充满了自豪

这是寰宇科技的第一个研发成果，也是他实现科技帝国梦想的第一步

虽然样品已经做出来了，各项数据也符合苏御泽的心里预期，但是这离產品能够量產上市销售还有一段的距离

况且既然这个石墨烯纳米储能电池的技术如此优秀，苏御泽不可能只研发小型电子设备的电池，新能源车的大型电池也是一个非常好的方向

现在的新能源电车比来比去，无非比的就是什么电池容量，续航，电机调控之类的东西

而续航永远都是新能源汽车绕不开的话题

石墨烯纳米储能电池的能量储备是现有所有电池的三倍，充电速度却只有他们的五分之一甚至更多

而且石墨烯纳米储能电池基本上不受极端温度的影响，现在的新能源车一旦到了零下几十度的环境当中，续航直接砍到四分之一甚至跟多

但是一旦装了石墨烯纳米储能电池，新能源汽车將不会再有续航缩减这一问题

最起码现在蓝星上的最低温度还无法让石墨烯纳米储能电池的续航衰减

所以现在距离寰宇科技可以召开新闻发布会，发布產品以及售卖还是又一定的距离的

最起码他们要完成小型石墨烯纳米储能电池的量產规划，以及做出一个可以用在新能源车上的大型石墨烯纳米储能电池样品

於是苏御泽对著现场所有的研究人员说道：

“各位，我们现在已经迈出了最为关键的一步，样品已经设计完成这也就意味著石墨烯纳米储能这项技术是遥遥领先与其余电池的

但是仅仅这样还远远不够，我们还没有解决量產工艺，而且这样优秀的电池技术我们不能只做小型电池，新能源汽车的电池才是我们这项技术最大的卖点

比奇屋 www.biqi5.com