阴干、烘干白松板材，在整个建业都是全新的赛道，颜辉根本没有直接的竞争对手。

谈完了一批客户，颜辉就不等了，再次和老三嘱咐了一番，就坐上飞机回到了冰城，立刻前往汤旺河开始发货。

过年期间，颜辉了一万多块钱，但是他的4车订单一共给他赚了4万，他手里的资金有大概36万。

他现在的订单，大概只需要20万就能运转，所以他有十几万元可以买白松加工板材、阴干、烘干。

王红军都没想到，一开年，颜辉非但没有减少需求，反而在原有基础上增加了白松的订单！

王红军的林场，白松红松落叶松当然什么都不缺，除了水曲柳、红木等高端木材，这里应有尽有。

颜辉一次性买了200多方的白松原木，联系了伊春一家大型加工厂进行加工。

一车皮的白松他做阴干处理，另一车皮做烘干处理。

其他的事情颜辉已经可以不用盯着了，他属于老主顾、大客户，他又懂行，敢坑他的人很少。

颜辉跟落叶松的加工厂老板说过了，如果被他发现问题，那他就停止合作。颜辉有多内行，这位加工厂的老板早就很清楚了。他不想失去这位大客户，自然就不敢糊弄。

连着几天，颜辉就一直住在了烘干车间这里。

烘干木材使用的蒸汽，主要是一种加热手段，但为了防止木材开裂，会定期往舱内喷入蒸汽来调节湿度。

当木材达到了预定的含水率之后，停止供热，需要缓慢调整气流，以防温差变化太大而功亏一篑。

加工完出仓之后，还需要做定型。

这每一步都非常麻烦，而且很容易犯错。

一旦犯错，损失的就不是一两根木头那么简单。

1998年，高频烘干、微波烘干、真空烘干等手段均未在国内出现，蒸汽烘干也已经是高科技了，除了东北之外，其他地区基本上都是2000年以后才开始有木材烘干技术。

一周后，颜辉看到了烘干、定型后的白松板材，他仔细检查了一下，非常满意。

这个白松的板材，经过烘干后质量非常好，而且几乎不可能再随意变型，颜辉可以卖到750一方的板材价格，一定能在建业市场卖爆！

750一方的价格，颜辉的利润，一车皮接近两万元！

与此同时，阴干的白松也基本上成型了，颜辉把这辆车货全部装了车，准备10天后直接回建业再检查一下。如果这辆车货都没问题，那建业以后的木材市场，一定有他一席之地了。

这里提到的木材市场，可不只是中华门这一个市场。

（不好意思，一点小事更新晚了~）

(本章完)

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