十几家控股子公司的净利润，共计239.7亿华元！

公司多，业务广，赚钱少！

送走裴毅、萧军、胡玮怡等人后，朱仙庄科技园又恢复了平静，距离虚院放假还剩两周多。

陈延森整天和迈克·凯勒、吴盛裕泡在一起，天工 t100芯片的开发进度一日千里，在改用橙子z1指令集后，指令数目、电路规划都得到了精简，运算速度和能效比也有了40%以上的优化改进。

换而言之，橙子z1比arm的性能超出了40%。

1月10日，罗勇浩发布了smartisan os，并放出了smartisan t1的手机cg图，预计在年后展开新品发布会。

造手机的同行越来越多，魅族黄章、oppo陈永明等人的心也越来越慌，他俩不怕竞争，怕的是竞争不过像360、网易这样的业余选手。

综合分析后，两人一致认为，360和网易之所以能成功，主要是使用了橙子科技的手机操作系统、供应链和代工服务。

但让他俩把手机业务完全交给橙子科技，又不放心。

正当两人纠结时，雷逸军拨通了陈延森的电话：“陈总，我想明白了，小米2a和小米2s全部改用aurora os系统。”

陈延森放下电脑，走出芯片设计部的办公室，来到阳台上回道：“雷总，其实小米想击败360手机很简单，橙子科技内部还有一款性能更出色的手机操作系统。”

雷教主上赶着求合作，陈延森自然要顺势做个推销。

“aurora os 1.6版本？”雷逸军问道。

“aurora os也好，miui也罢，归根结底都是基于安卓系统的定制化版本，我不想把橙子科技的命运交到谷歌手里。”

陈延森依在墙边，望着楼下白茫茫的雪地，轻声说道。

谷歌暂时不收专利使用费，不代表永远不收。

雷逸军秒懂陈延森的意思，立即追问道：“所以橙子科技和阿狸一样，自研了一款全新的手机操作系统？”

“阿狸云os说到底，依旧是一款兼容android系统的山寨系统，aurora future os可不一样，从编程语言到内核架构，都避开了java生态和linux内核的代码专利。”陈延森缓缓解释道。

aurora future os（极光未来系统）？

雷逸军很快就听懂了，陈延森想拿小米做实验。

“陈总，小米一年出货量才几百万台，还不如360手机，要么小米用aurora os 1.6系统，你让周弘毅用aurora future os？”

雷逸军干笑一声，小心翼翼地提议道。

“雷总信不过我？”陈延森质问道。

我信你个鬼啊！

一款新系统甭管是不是自研，在兼容性和应用生态方面，都有很多缺陷。

陈延森摆明了想拿小米当小白鼠，雷逸军怎么可能答应？

“陈总，我相信橙子科技的实力，但应用生态跟不上，注定会影响到小米销量。”雷逸军苦笑，硬着头皮拒绝。

“免费给你用。”陈延森补充道。

雷逸军一听，顿时来了兴趣，讪笑着问道：“支持切换系统模式吗？”

言外之意，小米可以帮橙子科技推广aurora future os系统，但得给用户自由选择的权利。

一台手机兼容两种系统，在2012年极为少见，但在未来却是基操，比如山星galaxy note 9，支持dex桌面模式和android操作系统；华为mate 30 pro可以在emui和harmonyos之间快速切换。

目的都很纯粹，只想成为‘安卓的替代者’。

“你卖一台搭载aurora future os系统的小米手机，我就给你减免一台aurora os系统的专利使用费，切系统就免了。”

陈延森想了想说道。

“没问题。”雷逸军爽快答应。

如此一来，卖不出去就不能怪他了，对小米来说，还能节省一笔专利授权成本。

三分钟后，陈延森挂断了电话，无奈地摇了摇头，重新推出一种新标准，确实难度重重，可2013年已是最好的时机。

再等几年，连可能性都没了。

接下来，他还得跟企鹅、阿狸、网易、搜狐、新浪等互联网公司沟通，先把日活用户量最高的app，开发出相应的极光未来os版，应用开发语言和开发平台也得开源分享出去。

紧接着，陈延森又拨通了小马的手机号码。

与此同时。

企鹅风投部林晨峰、红杉资本沈南鹏和高瓴资本张磊，在杭城星驰科技总部，与胡玮怡签订了投资意向书和股权转让协议草书。

三家联合投资3.9亿华元，ofo单车投后估值26亿。

消息一出，国内的投资圈一片哗然。

ofo单车值26亿吗？

仅凭八万辆自行车、日营收三十万华元？

一时间，不少人都开始蠢蠢欲动，连这玩意都能‘忽悠’到几个亿投资，那还等什么？

照抄得了！

继团购、外卖平台后，共享单车也成了资本和创业者追逐的风口。

各种共享单车公司如雨后春笋一般，一夜之间就冒了出来。

远在燕京的程维暗骂一声‘命苦’，随即便加快了扩张步伐，即便在寒冬腊月，滴滴单车又向华北地区投放了五万辆共享单车，一跃成为单车投放数量最多的共享单车品牌。

而同在燕京的王峰利，悄然成立了途歌科技有限公司。

他根本不知道，ofo、滴滴和小黄单车，在过去的2012年，总共丢失了多少辆自行车。

共享汽车或许是个不错的商业噱头，但在国内行不通。

可投资机构不管，闭着眼给他投了3000万资金，王峰利拿着这笔钱，一边开发app，一边寻找供货商，最后把目光瞄准了奔驰smart。

小型，轻便，非常适合燕京当地的汽车停放环境。

王峰利一口气订了100辆，搞得经销商还以为他是出租公司老板。

(本章完)

比奇屋 www.biqi5.com