从1970年开始，我们国家就开始了高铁技术的研发工作。当时，国内科研团队开始从西方国家引进先进高铁技术，经过有限的资金投入和科学技术的支持，高铁技术研发得到快速发展；

第2、探索发展阶段

1980年，我国高铁技术取得了重大突破，首次举行了高铁技术的实验。该次实验比较全面，包括车辆结构、动力系统、轨道结构等，为中国高铁建设开辟了道路。随着技术的不断发展，中国研制出了本国第1台高铁列车；

第3、落地阶段

1990年，中国高铁技术得到了进1步发展，开始了中国高铁的建设。这1时期，中国高铁技术取得了重大突破，车辆动力系统、轨道结构、安全保护系统等都取得了重大进展，为中国高铁建设奠定了坚实的基础。

直到今年，我们的高铁发展已经进入快速发展期，今年国家开始大力投入资金，进行技术改革，推动中国高铁的发展。中央已经在制定政策加快高铁管理体制改革。

由此，我国高铁正式进入全面建设阶段，刚才邱主任说的高铁发展还不是很成熟这个说法是对政策有些理解错误！

刘峰前世专门研究过国内铁路的发展历史，现在背书似的回答完全没有压力！

刘峰1番汇报后，听得3人完全愣住，就连陈涛虽然知道刘峰很有能力，但也没想到他在高铁发展方面也这个有研究！郭文杰和邱晨光两人更是气得脸色发青想骂人！

刘峰表现得越好，就越能对比出他们2人能力差，以后想要提升的机会越渺茫。两人甚至已经开始后悔这次出去学习了，原本想着能够公费去沿海大城市玩玩，想不到半路杀出个刘峰，很可能会断送他们的晋升通道！

陈涛也看到了两人难看的脸色，可这只会让陈涛对他们越来越反感，遇到问题不想着解决，反而记恨有能力的人，这样的干部就应该踢出公务员队5，他们不配“为人民服务”这句话！

不理会两人，陈涛继续问刘峰:“那你认为我们南州省的高铁该怎么规划呢？”

“我认为我们南州省的高铁发展，首先是要跟上中央的步伐，现在高铁发展处于上升阶段，这时发展高铁，无论是审批上还是国家资金支持上都会有很大优势。对于线路规划，我们可以先打通与沿海发达地区的铁路网，抢先发展，争取把宾州市建设成为沿海通往西部地区的交通枢纽，从而带动南州省的经济发展！

听完刘峰的思路，陈涛仿佛醍醐灌顶1般，所有思路都连起来了，他作为南州省发改委的主任，对于南州发展交通建设思考很多，不过都是片段化没有形成整体，刘峰这句“交通枢纽”让陈涛的思路清晰起来，对于下1步的发展规划有了清晰的认识！

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