“噢，你好，我是准备去伯兹维尔，然后从那里去艾萨山！你们这是从哪里过来的？”

送出了两瓶红酒，唐风也得到了以文森特为首的这些司机们的友谊。当得知唐风准备到艾萨山去看一看当地的矿产资源，并有可能在那里开矿的时候，文森特拍着胸脯的说道：“如果需要用车来拉矿产的话，给他电话，他一准儿带着伙计们前去帮忙！”

说话间，其他几位司机也围了上来，另唐风有些吃惊的是，其中还有两个个头较小的女司机，真的是很难想象，这两个个头还不到唐风下巴的女士，竟然可以操控着两辆载重超过两百吨的公路列车，在广阔而荒凉的内陆荒原上风驰电掣，这种对比真的是非常强烈。

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这帮常年在内陆地区开公路列车的司机们，这次是从伯兹维尔一路直接杀到了这里，一次性的开了将近四百公里的路程，在这里他们略微一休息，在晚饭前赶到马里卸货就可以了。

对于普通人来讲，驾驶这么庞大的重型货车要是连续开上四五百公里的路程肯定会觉得很累，就是开着轿车开这么远的路程也会疲惫的，可是对于这些专业的司机而言，这点路程就属于毛毛雨了。事实上，只要是这帮家伙们愿意，或者是有特别急的活儿，他们甚至可以连续开上一千公里都不会休息的。当然，这种情况很少见，毕竟那样做的话，危险性将会打着滚的成倍成倍的向上翻，因此这些司机一般都是开个四百来公里就会停车休息的。

不开不知道，一开起来，唐风才知道这种庞然大物虽然看起来体型吓人，但实际驾驶起来是非常轻松自如的，就是比起他的揽胜来，这种公路列车的驾驶性能都一点儿不次。而且这种庞大大物的心脏迸发出的那澎湃的动力，也远远不是揽胜能够比拟的。

“嘿，伙计，你这是自驾游？去伯兹维尔还是去昆士兰的其他城市？”唐风刚走下车，一个岁数差不多有四十岁的中年人就笑呵呵的打着招呼。既然走伯兹维尔路径，肯定是要去往伯兹维尔的，而伯兹维尔就位于昆士兰州和南澳大利亚州的交界处，如果去昆士兰州的其他城市，伯兹维尔是必经的小镇。

看了看时间已经不早了，唐风辞别了这些可爱而憨厚的司机们，驾驶着陆虎再次踏上茫茫征程，按照计划，今天晚上在伊塔丹纳休息一晚上之后，明天一早出发，到中午就可以感到伯兹维尔！

鞠躬感谢“回首&万年”大大慷慨的打赏！

而对于唐风来讲，能够如此近距离的接触传说中的公路列车，还能与驾驶这些庞大大物的司机们深入交流，更是旅途中一种难得经历，因此唐风和这些司机们交流的很是愉快，甚至唐风还在文森特的允许下，登上了那辆打头的公路列车，并在文森特的指引下，尝试着开了几百米。

“有缘千里来相会”这句话看样子不光是在华夏适用，在这荒凉的澳洲内陆同样适用啊！

从伯兹维尔到这个空旷的停车场，差不多整好四百公里，因此这些司机才会按照惯例停车休息，遇到了同样来到这里的唐风。

唐风找了一个僻静的地方解决了生理问题之后，再次和这帮司机们聊起天来。对于这些司机而言，他们平时很少能够在路上遇到陌生人，毕竟他们的行动范围绝大多数都是在地广人稀的内陆地区，因此对于唐风这个华夏人，这些司机还是表现出足够的热情。

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