但这个对毛熊一本万利的提议，却被对方给拒绝了。

后来，毛熊主动提出愿意履行这个交易，但条件是输油管道经过蒙外。

但这条线路，直接被咱们给否决了。

因为输油管道进过蒙外的话，咱们每年要付很高的过境费。

当时，蒙外为了外汇向咱们出口煤炭，却故意把煤炭的开采权都卖给小日子、南韩、老米的联营公司。

毛熊什么心思，一目了然。

咱们又不傻，肯定不会接受这种包藏祸心的提议。

最终，毛熊给出的方案是在去往小日子、南韩输油管道的基础上，开出一个小支线输往我国。

一条石油管道，供应三个石油需求大国。

输送到我国的石油，一年顶天也就1500万吨而已。

这点石油，对我国解决石油缺口的作用并不大。

并且，拖了十几年才开始向咱们供应石油。

在这期间，我国积极开通中东、中亚、非洲、南美的石油合作，对这点供油量就完全看不上了。

有了之前的不愉快合作，我国对继续从毛熊买石油就不太感冒了。

其次，这个世界最大的石油产区是中东那帮土豪。

人家不仅掌握国际原油的价格，还跟进口国签订了排他性协议。

过去几十年，咱们主要是从中东地区进口石油。

供油合同基本上都是多年一签，里面规定了你每年要从我这里采购多少万吨原油，我才会以这个价格稳定供应给你。

要不然，人家就把份额给其他国家了。

咱们少量从毛熊那边采购一些石油还行，大量采购冒的风险有点大。

我现在帮你，不仅会得罪中东那帮合作几十年的老供应商，还得担心你以后又跟西方国家报团取暖踢掉我。

不管谁当家，都得考虑这个得失。

最后，石油运输最便宜的方式还是海运。

天然气通过管道运输便宜，通过管道运输石油是真的贵，比海运贵多了。

有人可能会说了，海参崴那边也可以通过海运的方式运石油回来。

只不过，开船去海参崴运石油会经过对马海峡。

南韩和小日子都是老米的铁杆小弟，咱们不可能把生命线暴露在这两国的威胁下的。

这也是为什么，国内对毛熊的推销不太感冒的原因。

现阶段，毛熊吸引了老米大部分的精力。

国内的意见，也是南加丹能帮一点算一点。

目前，南加丹进口比较多的资源最主要是石油和铁矿石。

单单是石油这一项，南加丹自产的石油只能满足本国百分之26所需，剩下百分之74是从大马、文国采购。

别看从这两国采购运输的距离近了，但这两国的采油技术不行，加上油田规模比较小，原油的出口成本比毛熊那边还贵。

而且，随着南加丹机械设备的保有量越来越高，对石油的需求只会越来越大。

既然毛熊那边的价格便宜，还是可以买一些的。

看着材料内的信息，江飞宇突然有了别的想法：“阿成，你看看这组数据。”

阿成拿过资料看来一下，一时没有理清楚江飞宇的思路：“宝岛当局在外交上一直谄媚于老米，他们响应老米制裁毛熊，这个不是很正常吗？”

江飞宇介绍起自己的思路：“宝岛跟毛熊一年的贸易额大约60亿美元，他们对毛熊的出口额才10亿美元左右，剩下50亿进口额基本上集中在金属矿、原油、煤炭这些能源上。”

“现在双方的贸易断绝，他们每年还要花费高价去别的国家采购能源，估计宝岛当局也是打落牙齿往肚子里咽，咱们完全可以从毛熊进口能源后，再转手卖给他们。”

“你这想法，还真是出人意料。”阿成有些惊讶于江飞宇思路的天马行空。

江飞宇对此很有信心：“大不了把南加丹自产的石油、煤炭卖给他们，南加丹从毛熊那边多进口点，只要有利可图，那帮人会认清现实的，他们跟主子也能交差。”

阿成欣然采纳了这个建议：“行，我让国内派人跟他们接触一下。”

现如今，南加丹是一身的外债。

能挣一点是一点！

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