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第八十八章 妥协

解决了医护人员问题后,刘一凡找来了吴老大,商量改建登陆船的事情。未来很长的一段时间内,刘一凡面对的大部分是两栖登陆作战。上次运输太不方便了,所以刘一凡准备建造一批此类型船,为日后做准备。吴老大停下手中正在建造的经远号很不愉快地来到刘一凡办公室,每次他被叫来,肯定是老大又有了什么奇怪想法,刚刚熟悉这几千料的大船,这一年一千两的年金还真不好拿,不仅造船上花样百出,而且还遇了不少战事,这对吴老大来说还真是很刺激的事,算了,为了年金忍了,毕竟很多新式船造出来很有成就感。

果然,刚进屋,桌子上就摆了一摞又一种怪模怪样的新式船,大略看过后,吴老大一个头两个大,这船底是平的,船后还要开一个巨大的仓门。船平底还能理解,顶多海面上会颠簸一些,这船后面开这么一个大仓洞,没船板挡着不得下水就沉啊。这东西已经超出了吴老大的想像范围,不过也是,拿后世的东西套到这个时代打造,制造工艺,材料什么的就无法实现,无论刘一凡怎么给吴老大解释,什么重心了,半沉式了,什么开闭仓门了,吴老大就是一阵摇头,做不出就是做不出。要按这图纸,费很大功夫造出来的船保准下水就沉,救都救不上来。

刘一凡一阵无奈啊,想让人接受些新东西还是比较困难的,不过造船还得指望吴老大呢,人是权威,刘一凡也只能把后世的一些想法基本画出来,想要实现得靠吴老大利用现有材料去完善细节,这就是匠头的价值所在。如果没有吴老大,刘一凡的想法基本就是一张废纸,靠他是造不出来的。

改吧,刘一凡只好改变原有想法,把现有的双体船改变结构,将船体放大,利用中间空间作为载人舱室,只是把舱室提高到水线以上一大部分位置,前后加装活动斜仓板作为密封仓门和上下人马的通道。这样虽然容积少了一些,不过也够用了,也不用运输后世的坦克、装甲车等高大装备,只是人员、马匹,木板拖车什么的,足够用了。动力上还是以风帆为主,蒸汽轮机为辅助动力。目前蒸汽轮机动力效能还是低了些,待日后工艺进步,把内燃机搞出来再整体换装动力了。

对于刘一凡这个妥协的产物,吴老大幽怨地看了眼刘一凡,好吧,这个勉强能接受吧,至少船不会直接进水,双体船现在技术也比较成熟了,只是稍微改造一下,难度不算大。既然可行了,刘一凡直接开出新建四个新船坞专门生产这种新式登陆船,日后需求量比较大。吴老大干脆手一摊,没人,没那些熟练工匠,现有造船量已经比较大了,正在建的就已经有几艘几千料的大船了,再新建哪有人啊。这个,那就抽调一些原有造船线上工匠,再从岛上多招些人,老人带新人,重要的部分用老工匠,容易的让带的徒弟去做。带带就熟练了,这又不是后世高工艺大船生产,全木料的再差也不至于能沉下去,吴老大总把官最后验收工作。提高造船工匠待遇水平,人嘛,现在岛上不缺,缺的是时间。

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