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第31章 举国搞建设

在水泥的成功批量生产的那一天开始,整个大明就没有消停过。

产量一直在增加,水泥厂一直在扩建,各地的皇家水泥厂更是如雨后春笋般地成立起来,但是,水泥依然脱销。

虽然万历建立了严格的保密机制,但是水泥这个东西万历也知道,量太大了,估计也无法保密太久。

保密的原因简单:一是军事需要,用水泥修建的城墙比一般糯米汁修建的城墙要坚固十倍以上,万历深知,进入火器时代后,过去的那些城墙连实心弹都能造成巨大损失,更何况是现代火器。

所以保密很重要,毕竟以后打到国外去,战士攻城容易的多。

二是经济利益,这可是巨大利润呀,糯米多贵,水泥就是些石灰砂子多便宜,只要卖得比糯米便宜就行了,由皇家独家生产垄断经营,民间禁止生产,严格保密。

反正能保密一天算一天吧,这个水泥太受欢迎了,价格比糯米低,但是建筑的效果又比糯米的强多了,并且在万历的指引下,建筑材料加了钢筋混凝土后,可以建很高的楼也不用担心垮塌。

于是万历更加轻松地设计出水利电梯,由钢铁厂的分厂负责制造电梯,虽然发电机还没搞出来,但是相信也快了,先在有水利资源的地区把高楼建起来,利用水利将电梯带动起来,逼着科学院的那帮人在没有水利的地方解决上30楼的问题。

当然,饭要一口一口吃,在还没有电的时候,就去做这些事情有点过于超前了,不过万历的思维不是这样子的,因为如果有现实问题让科学院的人主动去思考解决,将会形成良性循环,不能什么都要万历来指引方向,要让他们自主地去研发,才会有未来。

因此,这两年,万历通过各种引导和利诱,让民间资本和官方资本一起将大明整个的变了个样子。

首先,通过发包的形式,让全国各地修水泥路,让民间资本来运作,建成后的路段私人可以进行收费,但是收费标准由国家来定,这样可以让公共设施修建的巨大费用转移至民间,并且修建要符合标准,保质期未到路有质量问题,国家将从最初交纳的保证金里面扣除并且强制罚款。

国家还可以通过此举卖出海量的水泥,你想,全国都修路,那最少也要几万公里吧,那需要多少水泥呀。水泥成了万历的摇钱树。

民众对水泥的喜爱程度丝毫不亚于官府,因为那个时候有地的人可以自已修个房子什么的,有了水泥后,这些工作变得简单多了。

所以,可想而知,全国上下一片建设浪潮,皇家的、官府的、老百姓的,真是乌烟瘴气,搞得蒙古人和后金人,觉得大明也没啥了不起,你看这城里头的灰比塞北还大。

万历可能没想到,就因为搞建设,皇太极一路上看到的都是负面的感觉,觉得万历是一个昏君,把国家搞得一塌糊涂,反而起到了麻痹敌人的作用。

后来,万历自己出门都受不了了,这个污染也太严重了,下令,凡是施工人员必须负责好现场清理和卫生工作,不得扬尘,否则罚款,并且派了城管人员进行检查,这些人从锦衣卫中调用。

万历这才发现,原来大明百姓没有受过文明卫生的教育,这可不是好事,立刻在报纸上呼吁和开展新文明运动,五讲四美好市民,一个什么样的大明人才是高尚的和高贵的。

过了一段时间,发现积习难改,效果不大,好嘛,不听劝就罚款,不讲卫生随地吐痰和大小便的罚款,规定行人靠右,车辆走中间,走错的罚,不光罚款,累教不改的上街打扫卫生。

反正这几年,万历没少折腾,不过都是折腾别人,他自己只动嘴巴,朝野上下,一片鸡飞狗跳,历史上以前的党争啊、阉党呀都消失了,因为太忙,所有官员都没办法,谁闲万历就折腾他。

没事做就给你找事情做,反正不能闲着,象以前那样当官不行了,现在大明上下光搞建设这一项,大家就忙得脚不沾地。

文官忙建设,武将忙操练,老百姓忙着挣钱,总之,举国上下,大部分人都很累。

如果有闲人,也就只有那些勋贵和财阀,要不就是他们的子孙。

万历一看,不乐意了,噢,人家都累得要死,合着你们有钱有时间,这么享受,虽然以后会要你们的命,但是现在也不能让你们闲着。

立刻规定,每个勋贵或者财阀的后代如果没有上学或者没有上班凡是超过15岁的男丁,必须来城管部门报道,每天上街管理和检查卫生,有薪水但是不多,这下可折腾坏了,这帮小子立刻变得爱读书爱上学或者赶紧找关系去衙门上班。都不愿意丢脸呀。

万历还嫌大明发展的速度太慢,因为现在连电都没弄出来,想要享受现代人生活的万历非常难受,没有空调吹,没有电脑玩,没有手机上网,没有冰激凌吃,没有电影看,没有电视,连个电灯都没有,非常地不适应。

最后万历终于暴走,直接召国师来,让她把这些全弄出来,而且还造了一个水利发电机和一个风力发电机还有一个蒸汽发电机,引宫里后山上的水来发电,用风力发电,用烧煤发电。

然后让徐光启他们这帮科学家来看,这些土包子,看到电灯还说这灯为什么吹不灭。万历好好地鄙夷了他们一下,说国师一下就把这些搞出来了,你们这帮人太没用了。

老徐他们都感觉很惭愧,都向万历保证,回去一定努力工作,不辜负皇上的心血,一定在短时间搞懂发电原理,也很感谢皇上,因为发现原来电是可以用来驱动的,那么电梯岂不是不需要水利也能上楼了。万历非常无语地望着他们,说:“你们才知道呀,这是初中物理知识而已!”吓得这帮科学家落荒而逃。

这帮人回去连夜找国师要了相关书本看,国师给了他们中学物理和化学教材,他们这才发现这是一个新的世界,虽然脑子都有点不够用了,但是还是深受启发,很快就跳跃式地完成了二次工业革命,发电机先搞出来了,比蒸汽机还快。

不过他们仍旧非常奇怪,为什么皇上和国师好像什么都知道,每次他们发明的东西刚一出来,皇上一看就知道怎么使用,而且很快就能指出不足之处,那个国师就更加逆天了,虽然她说的都是科学,但是大部分的东西我们这些人都听不懂,要知道,我们这些人在世界上都算是顶尖的科学家呀,真是郁闷死了,他们俩太强了。

特别是徐光启,本身也是天文学家,但是有时候与国师讨论天体运行的轨迹时,居然国师完全不用看也不用测量,就知道许多天体的位置和运行轨迹,还说哪颗星上面是低温还是高温。

直说得老徐一愣一愣地,事后经过验证,发现国师说得比书上记录的还精确。所以,老徐的这帮老外朋友以后看到万历和灭绝的时候再也不敢自称专家了。

从此,老徐这帮人吃住都在科学院,再也不回家了,因为知耻所以后勇呀,看到高人,那还不努力怎么行。

但是无论他们取得了多大的发明创造,万历和国师都是一副早知道的样子,比如说汽车还没发明的时候,老徐他们对蒸汽机还只认为用在矿山和钢厂不错,结果万历说为什么不用在船上和陆地上,这样蒸汽船和汽车就发明出来了,问题是万历如何知道可行的,真是让人无语的天才呀,老徐只好这样下结论了。

所以万历一提蒸汽火车,老徐都没觉得奇怪,只是问为什么下面要铺铁轨,结果万历白了一眼他,好像看着个白痴一样说:“因为火车的重量是汽车的几十上百倍,这么重的东西橡胶轮胎如何能够承受!”

老徐觉得自己真是个白痴,就连汽车轮子为什么要用橡胶也不知道,因为他只见过木头轮子的马车。但是他不敢问了,只好去找国师。

没想到国师也觉得他的问题太白痴,道:“橡胶轮胎里面可以充气啊,这样比木质轮子的阻力小多了,跑得更加快,也更加结实而且乘坐舒服呀,这你都不知道吗?”

老徐泪流满面,自卑地想要自杀了,为什么橡胶轮胎要充气呀,怎么好像我们发明的东西是他俩早就用过的呀,我快疯了,天哪,怎么有这样的事情,是我太笨了还是他们根本就不是人呀!

好在老徐和科学院的人一交流就发现这些人也和自己差不多笨,也不知道那些问题。看来自己很正常,不正常的是那两个人。

要不然真的会发疯的,看来要理解天才还是需要勇气的,老徐他们这帮人只好没日没夜地工作,以弥补和天才的区别,毕竟老是被人当作白痴,是件很难受的事情。

有了电的发明,于是,大明的黑夜也变成了白天,有了发电机和水泥的出现,整个大明的人才真正发现,大明真的不一样了,完全变了样子了,平整坚固的马路上跑着的不光是马车还有自己会动的汽车,高楼大厦拔地而起,夜晚灯火通明,亮如白昼,还有不用帆就能够自动行驶如飞的巨轮。

带来这个变化的人正是万历皇帝,自从他上朝开始,大明就越来越好了,而此刻,皇太极却早已离开北京,没有看到这些变化。

也许他晚一段时间离开,也许他多搜集一下信息,也许他真正明白大明的实力后,估计他连拿刀的勇气都不会有了。

发电机

发展历史

1832年,法国人毕克西发明了手摇式直流发电机,其原理是通过转动永磁体使磁通发生变化而在线圈中产生感应电动势,并把这种电动势以直流电压形式输出。

1866年,德国的西门子发明了自励式直流发电机。

1869年,比利时的格拉姆制成了环形电枢,发明了环形电枢发电机。这种发电机是用水力来转动发电机转子的,经过反复改进,于1847年得到了3。2kw的输出功率。

1882年,美国的戈登制造出了输出功率447kw,高3米,重22吨的两相式巨型发电机。美国的特斯拉在爱迪生公司的时候就决心开发交流电机,但由于爱迪生坚持只搞直流方式,因此他就把两相交流发电机和电动机的专利权卖给了西屋公司。

1896年,特斯拉的两相交流发电机在尼亚拉发电厂开始劳动营运,3750kw,5000v的交流电一直送到40公里外的布法罗市。

1889年,西屋公司在俄勒冈州建设了发电厂,1892年成功地将15000伏电压送到了皮茨菲尔德。

在公元1831年,法拉第将一个封闭电路中的导线通过电磁场,导线转动有电流流过电线,法拉第因此了解到电和磁场之间有某种紧密的关连,他建造了第一座发电机原型,其中包括了在磁场中迥转的铜盘,此发电机产生了电力。在此之前,所有的电皆由静电机器和电池所产生,而这二者均无法产生巨大力量。但是,法拉第的发电机终于改变了一切。

发电机包括一个能在二个或二个以上的磁场间迅速旋转的电磁铁,当二个磁场相互交错,就产生了电,由电线从发电机中导出。电子工程师依发电机线绕的方式和磁铁的安排,而获得交流电(ac)或直流电(dc),大部分发电机都是产生交流电,它比直流电更易由传输线作长距离的传送。

学过物理课的人都会记得,英国科学家法拉第于1831年发现了电磁感应原理。这一在人类社会发展过程中起到重要作用的原理是说:“当磁场的磁力线发生变化时,在其周围的导线中就会感应产生电流。”

法拉第曾煞费苦心,通过研究和反复实验,终于发现了这一影响巨大的科学原理,而且他确信,利用此原理肯定能制造出可以实际发电的发电机。

就在法拉第发现电磁感应原理的第二年,受法拉第发现的启示,法国人皮克希应用电磁感应原理制成了最初的发电机。

皮克希的发电机是在靠近可以旋转的u形磁铁(通过手轮和齿轮使其旋转)的地方,用两根铁芯绕上导线线圈,使其分别对准磁铁的n极和s极,并将线圈导线引出。这样,摇动手轮使磁铁旋转时,由于磁力线发生了变化,结果在线圈导线中就产生了电流。

由这种发电机的装置可以知道,每当磁铁旋转半圈时,线圈所对应的磁铁的磁极就改变一次,从而使电流的方向也跟着改变一次。为了改变这种情况,使电流方向保持不变,皮克希想出了一个巧妙的办法:在磁铁的旋转轴上加装两片相互隔开成圆筒状的金属片,由线圈引出的两条线头,经弹簧片分别与两个金属片相接触。另外,再用两根导线与两个金属片接触,以引出电流。这个装置,就叫做整流子,在后来的发电机上仍得到应用。

整流子为什么能保持电流方向不变呢?这是因为电流从线圈流入整流子,而整流子是和磁铁一起旋转的。当磁铁转过半圈,线圈中电流方向倒逆过来,整流子也正好转过半周来而掉转了方向,因而输出的电流方向始终是不变的。

皮克希发明的这种发电机在世界上是首创,当然也有其不足之处。需要对它进行改进的地方,一是转动磁铁不如转动线圈更为方便灵活;二是通过整流子可以得到定向的电流,但是电流强弱还是不断变化的。为改变这种情况,人们采用增加一些磁铁和线圈数量,并稍微错开地将变化的电流一起引出的办法,使输出电流的强度变化控制在一定的范围内。

从皮克希发明发电机后的30多年间,虽然有所改进,并出现了一些新发明,但成果不大,始终未能研制出能输出像电池那样大的电流,而且可供实用的发电机。

1867年,德国发明家韦纳?冯?西门子对发电机提出了重大改进。他认为,在发电机上不用磁铁(即永久磁铁),而用电磁铁,这样可使磁力增强,产生强大的电流。

西门子用电磁铁代替永久磁铁发电的原理是,电磁铁的铁芯在不通电流时,也还残存有微弱的磁性。当转动线圈时,利用这一微弱的剩磁发出电流,再反回给电磁铁,促使其磁力增强,于是电磁铁也能产生出强磁性。接着,西门子着手研究电磁铁式发电机。很快就制成了这种新型的发电机,它能产生皮克发电机所远不能相比的强大电流。同时,这种发电机比连接一大堆电池来通电要方便得多,因而它作为实用发电机被广泛应用起来。

西门子的新型发电机问世后不久,意大利物理学家帕其努悌于1865年发明了环状发电机电枢。这种电枢是以在铁环上绕线圈代替在铁芯棒上绕制的线圈,从而提高了发电机的效率。

实际上,帕斯努悌早在1860年就提出了发电机电枢的设想,但未能引起的人们的注意。1865年,他又在一本杂志上发表了这一独创性的见解,仍未得到社会的公认。

到了1869年,比利时学者古拉姆在法国巴黎研究电学时,看到了帕其努悌发表的文章,认为这一发明有其优越性。于是,他就根据帕其努悌的设计方案,兼采纳了西门子的电磁铁式发电机原理进行研制,于1870年制成了性能优良的发电机。

在帕其努悌的发明中,对发电机的整流子部分进行了重要改进,使发电机发出的电流强度变化极小。而采用帕其努悌设计方案制成的古拉姆式发电机,其发出的电流强度变化也很小。这是古拉姆发电机的优良性能的表现之一。

古拉姆发电机的性能好,所以销路很广,他不仅发了财,而且被人们誉为“发电机之父”。

有些人看到古拉姆发明发电机获得成功,也想对发电机进行改进从而制造出更先进的发电机。在这些人中,就有德国的西门子公司研究发电机的工程师阿特涅。他发明了古拉姆发电机不同的线圈绕线方式,制成了性能良好的发电机。

古拉姆发电机的电枢是将铁丝绕成环状,在环与环之间夹上纸进行绝缘,然后将环捆在一起作为铁芯,在其上面绕上导线线圈,再由线圈的不同部位引出一些导线,接向带整流子。而阿特涅发电机的电枢,是用许多薄圆铁板以纸绝缘后重叠起来,制成铁芯,然后在上面绕上导线线圈。人们把这种方法叫做“鼓卷”,意思是像鼓一样的形状。经过这种改进后,发电机无论是外观或是性能,都比原来有了很大起色。

西门子公司由于阿特涅的这项发明而益发驰名。于是,德国以西门子公司为核心,大力研制各种发电机,从而使电力工业得到了迅速的发展。

随着发电机的逐渐大型化,转动发电机的动力也发生了变化。其中以水力作动力更使人们感兴趣。这是因为用水力转动大型发电机较方便,而且不消耗燃料,成本低。因此,西门子公司又投入水力发电的研究工作。

利用水力发电与水力发电不同,前者必须将发电机安装在水流湍急的地方,也就是水流落差大的地方。这样,就必须在山中河川的上游发电,然后再输送到远方的城市。

为了远距离输送电,就要架设很长的输电线。但是,在输电线中通过很强的电流时,电线就要发热,这样,好不容易发出的电能在送向远方的途中,却因为电线发热而损耗掉了。

为了减少电能在长距离输送中的发热损耗,可以采用的办法有两个:一是增加电压的截面积,即将电线加粗,减小电阻;二是提高电压而减小电流。

前一个措施因需要大量的金属导线,而且架设很粗的导线有很多困难,因而很难得到采用。比较起来,还是后一个措施有实用价值。然而,对于当时使用的直流电来说,使其电压提高或降低都是难以实现的。于是,人们只得开始考虑利用电压很容易改变的交流电。

看来,将直流发电机改为交流电发电机比较容易,主要是取掉整流子就行了。所以,西门子公司的阿特涅便于1873年发明了交流发电机。此后,对交流发电机的研究工作便盛行起来,从而使这种发电机得到了迅速的发展

发电机(英文名称:generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。

发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。

工作原理

发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。

定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。发电机

转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼.磁极绕组)、滑环、(又称铜环.集电环)、风扇及转轴等部件组成。

通过轴承、机座及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,通过滑环通入一定励磁电流,使转子成为一个旋转磁场,定子线圈做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。由于电刷与转子相连处有断路处,使转子按一定方向转动,产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流,简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹。

汽轮发电机与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效率,汽轮机一般做成高速的,通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗,转子直径一般做得比较小,长度比较大,即采用细长的转子。特别是在3000转/分以上的大容量高速机组,由于材料强度的关系,转子直径受到严格的限制,一般不能超过1.2米。而转子本体的长度又受到临界速度的限制。当本体长度达到直径的6倍以上时,转子的第二临界速度将接近于电机的运转速度,运行中可能发生较大的振动。所以大型高速汽轮发电机转子的尺寸受到严格的限制。10万千瓦左右的空冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸,要再增大电机容量,只有靠增加电机的电磁负荷来实现。为此必须加强电机的冷却。所以5~10万千瓦以上的汽轮发电机都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。70年代以来,汽轮发电机的最大容量已达到130~150万千瓦。从1986年以来,在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。超导技术可望在汽轮发电机中得到应用,这将在汽轮发电机发展史上产生一个新的飞跃。

折叠编辑本段延长寿命

新买的柴油发电机如何使用可延长发电机组的使用寿命:

新购买的柴油发电机组需要注意一下几点,正确使用和维护发电机组可延长发电机组的使用寿命:

1.起动前的准备工作

(1)机房操作人员应遵守安全操作规程,穿工作服和绝缘鞋,机组人员应分工明确。

(2)检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好。

(3)检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等,确认完好,油水温度不低于20度时,方可起动。

(4)将各系统管路闸门设置在“工作”位置。

(5)检查传动机构的链接螺栓,并紧固好。

(6)将离合器手柄压力是否正常,超速保险装置是否定位。

(7)检查贮气瓶压力是否正常,超速保险装置是否定位。

(8)打开打气泵的排污阀。

(9)检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常。

(10)将励磁电阻置于最大的电阻位置,并将送电开关断开。

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