但也不能说中式战舰设计理念落后，恰恰是超前了些，但受制于材料学发展速度，近代确实不及西方。不过现代v字型战舰恰恰就和中式战舰的造型接近，而现代货轮的风帆也都是铝合金中式硬帆。

福船做战舰虽不及西方，但做近海货船倒是优势明显，省人力，装货多，抗沉性也好，荷兰人见了中国船后，纷纷将货船软帆改成硬帆，专走近海贸易线，称这种中西合璧的船为“老闸船”。

朱克臧参加了首艘大明战列舰的下水仪式，非常隆重，文武百官全到场，还向八方神仙四海龙王献了祭品。

这艘战列舰并不是纯粹的英式战舰，而是中西合璧的。西式的龙骨肋骨与中式的水密舱融为一体，既有中式战舰的抗沉性，又有西式战舰的横体强度，能承受两舷火炮齐发。

朱克臧养了一帮欧洲舰船设计师大半年，再加上东宁造船老匠人的巧手和经验，高额悬赏下才完成。

龙骨肋骨用的柚木，是上好的造船材料，生长于东南亚一带。若要造更大的船，则需生长百年的硬木大树，西方战舰所用的木材是东欧和美洲森林中的巨大乔木。对于这种树木，各国都作为战略储备，禁止买卖和砍伐。

战列舰船壳四尺厚，船体水线下包了铜皮，防腐蚀，延长船只寿命。

二层甲板两舷各有十一门火炮，五门三十二磅的大鸠铳，三门二十四磅的半鸠铳，三门十八磅的大蛇铳。

一层甲板远离水线，因此两舷各配了四门二十四磅的榴弹炮，除此之外，还有两门十八磅的大蛇铳，两门十二磅的半蛇铳。

船头设了一尊三十二磅的大鸠铳，船尾是二十四磅的半鸠铳。

船尾炮台上四门火炮，两门二十四磅榴弹炮，两门十八磅大蛇铳，顶甲板两舷各有十二磅的半蛇铳三门。

火炮亮相，黑洞洞的炮口探出来，引起阵阵赞叹惊呼，东宁人从未见过这么多重型火炮聚在一处的情景。侧面一轮齐射，洋面上做标靶的老旧商船在震天动地的轰隆声中不住颤抖，木屑横飞。开花弹打入商船内部炸开，火光四溅，浪花翻腾，水幕降下，众人便见那商船缓缓下沉。

战列舰造价不菲，一艘耗银钱十五万两，若不是朱克臧力排众议乾纲独断，内阁还真下不来这种决心。但如今见识到这种船的厉害，即使当初反对的官员们也觉得，十五万两或许花的不算冤枉。

近卫军水师的基本编队是：一艘战列舰，三艘小型火福船，十二条开浪哨船。

小型火福船作为护卫舰，保护主力战列舰。

火福船水兵一百五十人，由一名百总支配全船。战列舰水兵五百人，设三个百总。去掉把总编制，六名百总由战列舰上的千总直接节制。

四艘船为一千总部，指挥起来也比较方便。

三个千总部组成一支舰队，设一总兵官，一中军，所在战列舰为旗舰。

如此，四艘战列舰，九艘火福船，三十九条开浪，便是一支可横行东亚海域的舰队。

其他船只都做商用，有的用来抵债，大型战役爆发时，临时征用商船运兵即可。

若有九支舰队，足可控制东南亚海域。不对，是南中国海域，东南亚这种叫法是西方视角，从中国来看，应当是西南藩国。

东宁府船厂，有将近四千南北各地的造船工匠，汇聚了中国顶尖造船师，脱离了内地的封闭环境，见识到了西洋大船的优势，中西造船技术的碰撞，一定会造就新的海洋传奇。

(本章完)

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